Le moteur 2302 de la série 23 est un moteur à deux temps à haut rendement, refroidi par air, conçu spécifiquement pour les applications de l'aviation ultralégère. Parfaitement adapté aux aéronefs et aux appareils aériens pesant jusqu'à 120 kg, il délivre une puissance impressionnante de 50 chevaux, établissant de nouvelles références dans la catégorie du rapport puissance/poids.
Construit pour la performance et la fiabilité, le moteur 2302 se distingue dans la catégorie des 50 CV avec un temps entre deux révisions (TBO) de 1 000 heures, ce qui en fait une solution d'avenir pour les environnements de vol exigeants.
Choisissez le 2302 de la série 23 - un moteur d'avion ultraléger qui allie puissance, durabilité et légèreté dans un ensemble compact et éprouvé.
Moteur | F23E | ||
TYPE | |||
Cylindre | Deux temps | ||
Dispositif de démarrage | Démarreur électrique | ||
Direction de la course | CW | ||
Refroidissement | Refroidissement par air | ||
Allumage | Double | ||
Échappement | Normal | ||
CARBURANT | |||
Carburant | Essence | ||
MESURES | mm | en |
|
Accident vasculaire cérébral | 64,00 | 2,52 | |
Alésage | 72,00 | 2,83 | |
Longueur | 446,00 | 17,56 | |
Largeur | 473,00 | 18,62 | |
Hauteur | 450,00 | 17,72 | |
POIDS | kg | livres | |
Poids sans échappement | 30,20 | 66,58 | |
Poids Echappement | 3,80 | 8,38 | |
PERFORMANCE | kW | HP | Nm |
Puissance mesurée (plein gaz) | 32,00 | 43,52 | 46,00 |
Puissance mesurée (meilleur point) | 36,00 | 48,96 | 58,00 |
Consommation spécifique de carburant à 6500 tr/min | (g/kWh) | 660,00 | |
Consommation spécifique de carburant au point optimal (70-80% de charge, 1/2 vitesse nominale) | (g/kWh) | 550,00 | |
Vitesse | RPM | 6500 |
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© 2023 HIRTH ENGINES GMBH. HIRTH ENGINES® EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DU GROUPE UMS AERO.
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