2302

Kraft, die hebt. Leistung, die anhält.

Kraft, die beflügelt.
Leistung, die
anhält.

luftgekühlt für die Ultraleichtfliegerei.

Der Motor 2302 aus der Serie 23 ist ein hocheffizienter, luftgekühlt Zweitakt , der speziell für Anwendungen in der Ultraleichtfliegerei entwickelt wurde. Er eignet sich perfekt für Flugzeuge und Luftfahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 120 kg und liefert beeindruckende 50 PS, womit er neue Maßstäbe im Bereich des Leistungsgewichts setzt.

Der auf Leistung und Zuverlässigkeit ausgelegte 2302-Motor zeichnet sich in der 50-PS-Klasse durch eine TBO (Time between Overhauls ) von 1.000 Stunden aus und ist damit eine zukunftssichere Lösung für anspruchsvolle Flugumgebungen.

Entscheiden Sie sich für den 2302 aus der Serie 23 - ein ultraleichter Flugmotor, der Leistung, Haltbarkeit und geringes Gewicht in einem kompakten und bewährten Paket vereint.

GRUNDFAKTEN

Motor Typ

Zweitakt-Boxer

Kühlung

Luftgekühlt

Gemessene Leistung

49 PS

Kraftstofftyp

Benzin

OPTIONEN

Doppelte Zündung
Kraftstoffeinspritzung
Polyflex-Riemenreduzierung G23
Elektrischer Anlasser
Auspuffanlage (je nach Ausführung)
Luftfilter (2 Stk.)

TECHNISCHE SPEZIFIKATION

Motor	F23E
TYP
Zylinder	Zweitakt
Startgerät	Elektrischer Anlasser
Laufrichtung	Rechtsdrehend (Uhrzeigersinn)
Kühlung	Luftgekühlt
Zündung	Dual
Auspuff	Normal
KRAFTSTOFF
Kraftstoff	Benzin
MASSNAHMEN		mm	in
Schlaganfall		64,00	2,52
Bohrung		72,00	2,83
Länge		446,00	17,56
Breite		473,00	18,62
Höhe		450,00	17,72
GEWICHT		kg	lbs
Gewicht ohne Auspuff		30,20	66,58
Gewicht Auspuff		3,80	8,38
PERFORMANCE	kW	HP	Nm
Gemessene Leistung (Vollgas)	32,00	43,52	46,00
Gemessene Leistung (bester Punkt)	36,00	48,96	58,00
Spezifischer Kraftstoffverbrauch @6500rpm		(g/kWh)	660,00
Spezifischer Kraftstoffverbrauch im besten Punkt (70-80% Last, 1/2 Nenndrehzahl)		(g/kWh)	550,00
Geschwindigkeit		RPM	6500

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