3507

Der Schlag eines unbemannten Herzens

Der Schlag eines
unbemannten
Herzens

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Leistung und Verlässlichkeit

Der 3507 Heavy Fuel Motor ist ein wassergekühlter, membrangesteuerter 2-Zylinder-Reihen-2-Takt-Motor mit moderner luftunterstützter Direkteinspritzung.

Dieser leistungsstarke, flüssigkeitsgekühlte Motor bietet ein außergewöhnliches Leistungsgewicht und einen erweiterten Einsatzbereich selbst unter schwierigsten Bedingungen. Der 3507 Heavy Fuel Engine ist vollständig NATO-konform und für maximale Vielseitigkeit ausgelegt, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für maritime Anwendungen, militärische Einsätze und zivile Maschinen macht.

Der 3507 ist für seine herausragende Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt und weist eine Zeit zwischen den Überholungen (TBO) von 500 Stunden auf, was langfristige Effizienz und Leistung in anspruchsvollen Umgebungen gewährleistet.

Sind Sie bereit, die Möglichkeiten Ihres Systems zu erweitern? Entdecken Sie noch heute das unübertroffene Potenzial des 3507 Heavy Fuel Engine.

GRUNDFAKTEN

Motor Typ

Zweitakt-Reihenschaltung

Kühlung

Wasserkühlung

Gemessene Leistung

57 PS

Kraftstofftyp

Kerosin

OPTIONEN

Getriebe G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65)
Integrierter Anlasser / Generator 1-3kW / 28V
Elektronische Drosselklappensteuerung über integriertes Servo
Schwerer Kraftstoff möglich

TECHNISCHE SPEZIFIKATION

Motor	3507-01M
TYP
Zylinder	Zweitakt
Startgerät	Elektrischer Anlasser (01M) Anlasser Generator (02M)
Laufrichtung	Rechtsdrehend (Uhrzeigersinn)
Kühlung	Wassergekühlt
Zündung	Einzeln
Auspuff	Normal
KRAFTSTOFF
Kraftstoff	Kerosin
MASSNAHMEN		mm	in
Schlaganfall		69,00	2,72
Bohrung		76,00	2,99
Länge		481,00	18,94
Breite		453,00	17,83
Höhe		443,00	17,44
GEWICHT		kg	lbs
Gewicht ohne Auspuff		33,50	73,85
Gewicht Auspuff		2,50	5,51
PERFORMANCE	kW	HP	Nm
Gemessene Leistung (Vollgas)	42,38	57,64	68,49
Gemessene Leistung (bester Punkt)	42,38	57,64	68,49
Spezifischer Kraftstoffverbrauch @6500rpm		(g/kWh)	545,00
Spezifischer Kraftstoffverbrauch im besten Punkt (70-80% Last, 1/2 Nenndrehzahl)		(g/kWh)	479,00
Geschwindigkeit		RPM	6500

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3507 Motor ist für Schweröl geeignet

Hirth Motoren seit über 60 Jahren ein Pionier im Bereich der Zweitakt und blickt auf mehr als 30 Jahre Erfahrung im UAV-Sektor zurück. Um die Anforderungen von UMS SKELDAR zu erfüllen, musste Hirth einen Motor entwickeln, den zu dieser Zeit kein anderer Hersteller anbieten konnte.

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